SS35 Ring TN

Ein Video zum Erstflug der Jumper 25 ist hier zu finden:
https://www.youtube.com/watch?v=yJSzw5we3Wc

Ein Video zum Erstflug der Jumper 25 ist hier zu finden:
https://www.youtube.com/watch?v=yJSzw5we3Wc

Ausgezeichneter Motor. Läuft fast aus der Schachtel, wenn man folgendes berücksichtigt:
- Am besten, die ersten drei Tanks Rizinussprit benutzen, da Ringmotoren erst mit der Zeit Kompression im unteren Drehzahlbereich aufbauen. In diesem Fall war es 20% technisches Rizinus von M&S und 8% Nitro.
- Die Hauptnadel wurde rein- und dann 2 1/2 Umdrehungen rausgeschraubt.
- Der neue Motor sprang mit einem Align-Starter nicht an, da dieser keine ausreichende Drehzahl bereitstellte
- Mit dem alten Robbe-Starter (3000 U/min.) kam der Motor sofort
- Mit einer 10x6 Graupner-Schraube wurde der Motor von ca. 11600 auf 10300 U/min. angefettet. Die Kopftemperatur betrug so ca. 83°C.
- Die Teillastschraube wurde um ca. 90° abgemagert, um einen noch besseren Übergang zu bekommen.
- Dann so überfettet ab in die Luft. Da es sehr windig war, habe ich sechs Landeversuche benötigt, was mir vorher noch nie passiert ist. Bei jedem Durchstarten zog der Motor selbst im Neuzustand immer perfekt durch, er läuft wie ein Uhrwerk. Hinzu kommen die auffällig geringen Vibrationen. Das Teil scheint gut gewuchtet zu sein. :-))
Ich bin gespannt, wie er mit Synthetik (Molsyn 150k) laufen wird, wenn die ersten Tanks durch sind...